一些分析师预计到2040年，电动汽车销售将好过内燃机驱动汽车，每天替代800万桶汽油。数百万辆的轿车、卡车和公交车需要使用含镍锂离子电池。双卡压管件

根据市场分析师Roskill的估计，目前电池用镍约占全球镍供应量的3%，而这一比例预计会快速上升。很多汽车制造商目前采用的镍锰钴(NMC)电池采用的成分比例为33%镍、33%钴和33%锰(称作1：1：1)，而另一些汽车制造商已经开始采用6：2：2的配方了(60%镍、20%锰和20%钴)。目前正在进一步调整NMC的化学成分，设计一种采用80%镍、10%锰和10%钴的8：1：1阴好。

两家韩国制造商(包括LG化学公司)宣布了2018年将这些新配方投放市场的计划。特斯拉(采用NCA-镍-钴-铝技术)等其他公司预计也会增加镍的比例。虽然也有非镍锂离子的配方，但还没有人开发出与镍的密度――功率重量比――相当而且有足够高实际成本效益的技术。

因此，在我们拯救地球的行动中，镍将在电动汽车的全球大规模普及应用中发挥日益重要的作用。预计五年内电动汽车的价格将低于内燃机驱动汽车，而且销量将暴增至数千万辆。有人甚至估计到2035年，路上行驶的电动汽车数量高达3.5亿辆。